說明：GJ系列鋸爐爐排減速器是我1978開發成功的減速器，廣泛應用于KZL型和DZL型鋸爐，它的特點是可靠性強，運行平穩壽命長，我廠GJ系列鋸爐爐排減速器于1992年11月經中國工業鍋爐產品檢測中心檢測確認壹等品。
本調速箱是鍋爐鏈條爐排的驅動裝置，是與KZL型2-4T鍋爐和DZL型鍋爐2-4T配套使用的，鍋爐采用鏈條爐排加煤裝置后，實現了加煤機械化，使加煤過程連續均勻，對減輕勞動強度，降低煤耗，節省能源、減少空氣污染，保護環境，都具有良好效果。

一、主要規格及技術參數
1，輸出軸中心高度（毫米）766（758-778）
2，輸出聯軸節孔徑（毫米）φ60 H8
3，輸出聯軸節長度（毫米） 88
4，輸出聯軸節鍵槽寬度（毫米） 18
5，調速箱的縱向調節距離（毫米） 74
6，輸出軸最大輸出扭矩（�！っ祝� 300
電機特性：

調速箱驅動排行程和出軸轉速：
a.GJ50

b.GJ30

二、安裝前的準備
1，檢查緊固處，是否短缺螺栓、或松動現象。
2，檢查配套電機，是否在運輸存放中受潮受濕。
3，拆除電機層尾部的風葉罩，作人工轉動數圈，看各傳動部閏是否靈活、正�；蛟鷦x現象。
4，在潤滑部位，加注20#-30#機械油，上下箱分別注到油標蓋的一半以上為止。
5，如無異常情況，即裝好電機風葉罩，接通電源，空載試轉三十分鐘即可。
6，在檢查與試動轉中，發現故障、要認真檢查、立即予以修復、方可使用。

三、安裝與調試
1，在鍋爐安裝后，根據爐排傳動軸，高地面的中心高度確定變速箱的位置及地基的澆鑄。具體尺寸參照附圖一，外形及安裝尺寸圖。
2，功率輸出軸與爐排傳動主軸，用聯軸聯結，其技術要求，安裝時兩軸要保證同心、成水平。
3，本變速箱在啟動前，檢查沒位線，油位不得太高，油位太高后，油會滲入電動機內，從而損壞電機的正常運轉。
4，本調速箱安全離合調節彈簧在出廠時已調整到超過爐排傳動軸需用扭矩，2940N·m(即300公斤.米)的10%，用戶無需再調節，但如果調速箱裝上去后，空載運轉過程中打滑，說明鏈條爐排有扎剎現象，應立即停車檢查，如無扎剎現象，可將彈簧調節螺母再適當調緊一點，具體調試可參照附二圖及說明。
5，電器接線可參照三圖電器接線原理圖。
四、維護與保養
1，本變速箱投入正常生產后，應保證周圍環境衛生，防止塵率過高，而影響使用壽命。
2，定期加注20#-30#機械潤滑油，油杯加注機械油和牛油調制成混合油，用牛油槍每班加注。
3，定期保養維修，更換易損性。
4，本調速箱在運轉中，如突然出現安全離合器跳檔，應立即關閉電源，認真檢查及時消除時消除故障，方可開車。
五、搬運與存放
1，本變速箱投入正常生產后，應保證周圍環境衛生，防止塵率過高，而影響使用壽命。
2，定期加注20#-30#機械潤滑油，油杯加注機械油和牛油調制成混合油，用牛油槍每班加注。
3，定期保養維修，更換易損性。
4，本調速箱在運轉中，如突然出現安全離合器跳檔，應立即關閉電源，認真檢查及時消除時消除故障，方可開車。
六、電器原理
本調速箱選用雙速電機，一般雙速電機四極時，定子繞組為YY接法，八級時定子繞組為△接法。接線時，將鍋爐電器控制箱中的六要串線，按照其接線圖分別在電機出線盒的六個接線柱上接線后應仔細檢查接線是否正確，接線錯誤，電機可能不轉或速低，聲音大，甚至燒壞電機。
參照附圖三

①接4極時W1V1U1三個接頭互相短路并為星點，V2U2W2三個線頭分別接三相電源A，B，C此時電機為4極運轉。
②接8極時W1V1U1三個接線頭分別接電源A，B，C，V2U2W2三個接線頭空著不接，并各自自用絕緣膠布包好，注意安全此時電機為8極運轉。（如下圖）
七、彈簧調試說明
1，此彈簧在調速箱上使用，允許最大扭轉4900N·m(調速箱的輸出扭矩亦為4900N·m以上)
2，2T/h-4T/h鍋爐鏈條爐排在正常運行情況下的扭矩2744 N·m左右，彈簧壓縮長度為163毫米，但最大扭矩應不得大于4900 N·m，最大扭矩時的彈簧壓縮長度為154毫米。
3，本彈簧在出廠前已調至3240 N·m，彈簧壓縮長度為161毫米，用戶無需再作高調節。
4，如安裝后仍有打滑現象，應立即停車檢查，看其鏈條爐排是否有扎剎現象，如有扎剎現象應進行修復后再使用。
5，如用于其它傳動進可按具體情況而定。